لیسه گیری خودرو

لیسه گیری خودرو; بهترین زمان برای ترمیم بدنه 

با توجه به شرایط و بازار خودرو در کشورمان، در صورتی که بخشی از بدنه خودرو رنگ آمیزی شود، نسبت به نمونه بی‌رنگ آن دچار افت قیمت خواهد شد و این اتفاق برای مالکان خودرویی که با این مسئله مواجه‌اند، بسیار ناخوشایند است.

در مواردی که بدنه خودرو، دچار آسیب و فرورفتگی شده باشد، ولی بخش کوچکی از رنگ بدنه آسیب ببیند، در این صورت رنگ آمیزی کامل قسمت آسیب دیده به صرفه نبوده و باعث افت قیمت خودرو خواهد شد. اما با لیسه گیری می‌توان بخش اعظمی از آسیب را ترمیم کرده و از متضرر شدن مالک هنگام فروش خودرو، جلوگیری کرد.

در عملیات لیسه گیری، که در واقع یکی از راه‌های از بین بردن خراش‌های جزئی به وجود آمده بر روی خودرو می‎باشد، از ابزارهای لیسه گیری و گاهاً ایربراش(مینیاتوری ترین پیستوله موجود) استفاده می‌شود.

لیسه گیری چگونه انجام می‌شود؟

جهت لیسه گیری خودرویی که بدنه آن دچار آسیب و خراش‌های جزئی شده است، ابتدا لازم است تا محل خراش با شوینده‌های مخصوص. به خوبی تمیز شود. سپس ناحیه مورد نظر زیر نور آفتاب یا نور فرابنفش قرار گیرد تا عمق دقیق آسیب دیدگی مشخص گردد.

در مرحله بعد جهت پر کردن محل آسیب دیده، با در نظر گرفتن کد رنگ خودرو مورد نظر، از رنگ خشک استفاده می‌شود. می‌توان گفت مهمترین بخش فرایند لیسه گیری که بسیار زمانبر بوده و به مهارت و تخصص نیاز دارد، ساخت رنگ خودرو از روی رنگ بدنه خودرو آسیب دیده می‌باشد. البته باید بیشترین شباهت را به رنگ بدنه داشته باشد و همچنین باید هم سطح با سایر نقاط پر شود.

لازم به ذکر است که در پروسه لیسه گیری از بتونه استفاده نمی‌شود، ضخامت رنگ افزایش نمی‌یابد و در نتیجه در کارشناسی خودرو، خودرو رنگ شده محسوب نمی‌شود.

نکته قابل توجه در خصوص لیسه گیری این است که تمامی رنگ‌ها، قابلیت لیسه گیری ندارند و یا در صورت لیسه گیری، ممکن است نتیجه آن مطلوب نباشد.

خدمات لیسه گیری به تمامی دوستانی که رنگ بدنه خودرویشان دچار خراش و آسیب‌های جزئی شده است، توصیه می‌شود؛ چرا که اولاً زیبایی خودرو تا حد زیای به حالت اولیه خود باز می‌گردد و ثانیاً از افت قیمت خودرو جلوگیری می‌شود.